Sterownik TC1000 Torp dla Surron Light Bee - Zestaw do Optymalizacji Wydajności

Sterownik TC1000 Torp to zaawansowane urządzenie zaprojektowane specjalnie dla motocykli elektrycznych Surron Light Bee, oferujące możliwość zwiększenia mocy i optymalizacji wydajności pojazdu. Zestaw ten jest idealnym rozwiązaniem dla użytkowników szukających lepszej kontroli nad swoim pojazdem, a także zwiększenia jego możliwości w terenie i na szosie.

Opis Produktu:

Sterownik TC1000 Torp został zaprojektowany, aby podnieść osiągi Surron Light Bee, poprawiając płynność jazdy, reakcję na manetkę i zwiększając dostępne opcje regulacji mocy. Dzięki zaawansowanym funkcjom i możliwości precyzyjnego dostrojenia, sterownik ten oferuje wyraźną poprawę wydajności motocykla, szczególnie w trudnych warunkach offroadowych.

W ZESTAWIE ZNAJDUJE SIĘ:

-1x Kontroler TC1000
-1x wiązka przewodów
-1x plastikowa osłona
-śruby i narzędzia potrzebne do montażu
-4x naklejki
-1x opakowanie smaru silikonowego
-krótka instrukcja

DANE TECHNICZNE:

- Sterowanie zorientowane na pole (FOC)
- Obsługiwane baterie: od 60 V do 80 V nominalnie 22S (92,4 V w pełni naładowane)
- Maksymalna moc: 50 kW*
- Sterowanie czujnikowe (enkoder HALL) i bezczujnikowe
- Maksymalny prąd baterii: 700 A
- Maksymalny prąd fazowy: 1000 A*

*Maksymalna moc z seryjnym silnikiem SurRon Light Bee wynosi 17 kW (maks. 500 PA). Maksymalna moc z silnikiem TM25 wynosi 25 kW (maks. 700 PA). Maksymalna moc z silnikiem TM40 wynosi 42 kW (maks. 900 PA).

- Sprawność do 99%
- Temperatura pracy: od -15 do 75 C°
- Komunikacja Bluetooth
- Wstępnie skalibrowany: Nie są wymagane żadne dodatkowe czynności
- Ochrona przed przetężeniem, przepięciem, niedostatecznym napięciem i przegrzaniem
- Komunikacja z seryjnym BMS
- Różne tryby hamowania regeneracyjnego i przepustnicy
- Waga: 1,3 kg
- Funkcje: Aplikacja mobilna (IOS i Android), seryjny wyświetlacz SurRon
- Klasa ochrony: IP67*
- Regularne aktualizacje oprogramowania układowego

*Podczas gdy kontrolery Torp mają klasę IP67, co czyni je wysoce wodoodpornymi, wiązki przewodów kontrolera i roweru nie są wodoodporne. W przypadku, gdy rower zostanie w jakikolwiek sposób narażony na działanie wody, konieczne jest nałożenie smaru dielektrycznego wewnątrz wszystkich złączy.

Instrukcja obsługi

Modyfikacja seryjnego pojazdu elektrycznego może spowodować, że pojazd stanie się niezgodny z lokalnymi przepisami bezpieczeństwa drogowego. Przed modyfikacją pojazdu należy koniecznie skonsultować się z ekspertami lub władzami, aby zapewnić zgodność z przepisami drogowymi.